所謂的硅酮母粒，即稀釋后的硅酮（一般還是用硅氧烷+二氧化硅）再用50%-30%的載體和其他助劑，載體一般為聚烯烴，可以直接添加當(dāng)成無(wú)機(jī)填料的浸潤(rùn)劑使用。一般改性行業(yè)很少直接使用硅油（低分子量硅氧烷），因其分散性的缺陷所致。
如果直接使用硅油的話需要保證充分分散才能有理想的效果，目前普遍使用在彈性體中用來改性（如SBS、SEBS），一是可以改變其耐磨性，另外可以調(diào)整其硬度，此過程行業(yè)中通常稱為充油，這種方法生產(chǎn)出來的產(chǎn)品使用局限性比較大，易析出，也就是通常所說的出油。
硅酮助劑除了潤(rùn)滑方面其解決的好的地方就是改善非極性的無(wú)機(jī)礦物和有機(jī)物的界面的相容性，可以起到浸潤(rùn)的作用，所以邢工在寶篆找到了一款PE載體的硅酮母粒來試樣，PS和PE是少量混溶的，在PS材料中加入不超過5%量的PE載體是沒有問題的，所以建議客戶的添加量是1%-3%左右。
構(gòu)成：由聚氨酯（PU）膠黏劑與橡膠顆粒等混合攪拌后鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上形成。其中，聚氨酯膠黏劑起到粘結(jié)和固化的作用，橡膠顆粒則提供一定的彈性和緩沖性能。
于“毒跑道”事件層出不窮，一部**出臺(tái)的《學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地塑膠面層有害物質(zhì)》已于7月初在上海開始實(shí)施。然而，也有**表示，新標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)塑膠面層及其原料，或不能全面反映塑膠跑道對(duì)空氣的實(shí)際污染狀況，取樣時(shí)應(yīng)加上環(huán)境空氣質(zhì)量**這一項(xiàng)。
標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米，應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。如因舉行田賽項(xiàng)目比賽而需臨時(shí)移動(dòng)突沿的一部分，應(yīng)用5厘米寬的白線標(biāo)出原突沿位置并放置塑料錐形物或小旗，其高度至少20厘米，間隔至多4米。